Avec le lancement de trois nouvelles grues automotrices lentes, Tadano étend son offre européenne et permet ainsi aux entreprises de levage de satisfaire à un plus large éventail de besoins applicatifs. Gage de polyvalence, les nouvelles Tadano GR-700EX-4, GR-900EX-4 et GR-1000EX-4 sont équipées d’une flèche allongée et offrent une capacité de charge unique, respectivement de 70 t, 90 t et 100 t. Leur conception compacte garantit une hauteur hors tout réduite qui en facilite le transport. À l’aise sur les surfaces bitumées comme sur les terrains non revêtus et accidentés, ces grues s’inscrivent comme un choix incontournable pour les chantiers offrant un espace restreint, les travaux de maintenance, les applications industrielles et énergétiques ou encore les opérations d’assistance au montage de grues.
Les nouvelles grues automotrices lentes sont dotées d’une flèche de construction tubulaire qui garantit une rigidité renforcée et un déploiement plus rapide de la flèche. Elles proposent deux systèmes de télescopage synchronisé qui réduisent le temps de déploiement de la flèche à la longueur maximale à moins de trois minutes pour les trois modèles. La fléchette double articulation à mât treillis et 2 positions renforce la flexibilité en augmentant la longueur de flèche de 10,1 m ou de 17,7 m. Elle garantit des positions de déport de 3,5˚, de 25˚ ou de 45˚par rapport à la ligne centrale de la flèche principale. Les vérins d’assistance garantissent une installation simple et rapide de la fléchette qui se replie le long de la section de base de la flèche lorsqu’elle n’est pas utilisée.
Une exploitation placée sous le signe de l’efficacité
Tous les modèles sont équipés du système de visualisation Tadano dont les caméras et radars assistent le grutier pendant le service. Les caméras sur l’avant et sur l’arrière renforcent la visibilité de l’opérateur sur la zone de travail pendant la conduite. Proposée de série, la nouvelle caméra de surveillance du tambour de treuil permet à l’opérateur de contrôler facilement l’enroulement du câble depuis la cabine. Intégré au bâti à des fins de protection, le « radar de dégagement » arrière peut détecter les obstacles à l’arrière de la grue et émet une alerte sonore et visuelle en présence d’objets.
Les images de la caméra s’affichent sur un nouvel écran tactile multifonction de grande taille (264 mm) à même de visualiser les abaques de charge, la configuration de la grue et les paramètres opérationnels. Les alertes du « radar de dégagement » sont affichées sur un écran dédié, situé sur la partie supérieure de l’écran multifonction. L’écran sensible à la pression permet à l’opérateur de parcourir les menus et de modifier les paramètres rapidement, et ce même s’il porte des gants. Le tableau de bord a été reconfiguré et place désormais l’ensemble des commandes à portée de main, offrant ainsi une meilleure ergonomie d’utilisation. De hauteur réduite, il améliore par ailleurs la visibilité sur l’avant de la grue.
Afin d’optimiser le potentiel de levage, les nouvelles grues sont dotées du système de commande sophistiqué Smart Chart, développé par Tadano à partir de 30 ans d’expérience sur le terrain dans le domaine des systèmes de commande de stabilisateurs en configuration asymétrique. Que les stabilisateurs soient positionnés de façon asymétrique ou déployés intégralement, ce système Tadano permet d’étendre la zone de travail d’un cône circulaire standard à une pyramide à base carrée. Sur les chantiers dont l’espace restreint empêche le déploiement intégral des stabilisateurs, le système Smart Chart offre la possibilité d’adapter la capacité de charge en fonction de la position de la flèche et des stabilisateurs, offrant ainsi un environnement de travail confortable.
La nouvelle GR-900EX-4 de 90 t et la nouvelle GR-1000EX-4 de 100 t sont toutes deux équipées du système inédit de contrepoids intelligent Smart Counterweight de Tadano, synonyme de flexibilité et de performance de levage. Les options de positionnement avant et arrière des contrepoids permettent un montage de la grue favorisant soit un rayon de braquage arrière compact soit une capacité de charge accrue. Avec ce nouveau système, la capacité de charge est augmentée de 22 % et l’ensemble des abaques « intelligents » peuvent être consultés sur l’écran de la cabine. Les contrepoids à montage autonome permettent de réduire les temps d’installation de la grue sur le chantier.
Une cabine confortable, des performances élevées
L’accès à la cabine remaniée est désormais plus facile grâce à une nouvelle échelle coulissante inclinée à trois marches et à la portière alignée sur le marchepied. La nouvelle passerelle de la grue située sur la cabine garantit l’accès quel que soit l’angle d’orientation. La fonction d’inclinaison de 20° contribue à réduire la fatigue de l’opérateur lors de périodes de travail prolongées. Là où le nouveau système CVC permet de maintenir les opérateurs au frais pendant la saison estivale et au chaud par temps froid, l’extension des essuie-glaces sur le pare-brise et le toit contribuent à renforcer la visibilité lorsque les conditions météorologiques sont défavorables.
Équipées d’une transmission à commande électronique entièrement automatique, ces nouvelles grues sont pourvues de six vitesses en marche avant (trois en marche rapide, trois en marche lente) et de deux vitesses en marche arrière qui garantissent de bonnes conditions de conduite sur sols irréguliers. Disponible en marche avant et arrière, la transmission quatre roues motrices permet aux grues de circuler facilement sur les terrains accidentés et escarpés. Les grues jouissent d’une vitesse de translation maximale de 18 km/h afin de circuler rapidement à proximité du chantier.
Dans un souci d’optimisation de la gestion de flotte, la nouvelle gamme de grues automotrices lentes Tadano est équipée de série du service télématique HELLO-NET. L’opérateur peut accéder aux fonctions d’exploitation stratégiques (état de fonctionnement, localisation, configuration et informations de maintenance, par exemple) et les utiliser où qu’il se trouve, dès lors qu’une connexion internet est disponible. L’application Tadano pour smartphones, HELLO-DATA LINK, permet de connecter la grue aux périphériques mobiles et offre ainsi un accès convivial aux données de la grue en temps réel.
Alliant des performances élevées à une consommation réduite, la nouvelle fonction de déconnexion de la pompe qui équipe la gamme permet d’arrêter automatiquement la pompe hydraulique de la grue après un temps d’inactivité défini. Disponibles de série, le système de suivi de la consommation, le mode éco et le contrôle positif contribuent à réduire davantage la consommation de carburant, les émissions de CO2 et les nuisances sonores pour une exploitation toujours plus écoresponsable.
GR-700EX-4 : un contrepoids intégré, une flèche allongée
Avec son jeu de contrepoids de 4,35 t intégré au châssis supérieur, la nouvelle GR-700EX-4 est rapidement opérationnelle et offre un rayon de braquage arrière compact facilitant le travail dans des espaces confinés. Elle bénéficie d’une capacité de charge de 70 t, d’un rayon de 3 m et d’une flèche de 47 m qui la placent en tête de sa catégorie. La grue se déploie rapidement jusqu’à une longueur de flèche de 35 m en 142 secondes. La GR-700EX-4 est alimentée par un moteur Phase V de 209 kW qui offre un couple maximal de 1152 Nm.
GR-900EX-4 : système Smart Counterweight flexible
En tant que modèle de 90 t, la GR-900EX-4 est pourvue d’un contrepoids de 9,1 t à montage autonome et rapide. Avec son système unique Smart Counterweight à deux positions, la GR-900EX-4 offre une capacité de charge d’une tonne sur un rayon de 40 m avec le contrepoids à l’avant, et de 1,2 t avec le contrepoids à l’arrière. La flèche d’une longueur maximale de 47 m se déploie rapidement grâce à l’extension synchronisée des troisième, quatrième et cinquième sections qui permet d’atteindre une longueur de 35 m en 155 secondes. La nouvelle grue est alimentée par un moteur Phase V six cylindres de 209 kW offrant un couple maximal de 1152 Nm.
GR-1000EX-4 : la plus longue flèche de sa catégorie
Avec une longueur de flèche maximale de 51 m, inégalée dans sa catégorie, la nouvelle Tadano GR-1000EX-4 est dotée d’un système de flèche télescopique synchronisé permettant un déploiement à la longueur maximale en seulement 170 secondes. Le système Smart Counterweight à deux positions permet d’accroître la capacité de charge sur un rayon de 42 m de 0,9 t avec le contrepoids à l’avant à 1,1 t avec le contrepoids à l’arrière (grue équipée d’un contrepoids intégral de 11,2 t). Même si elle s’inscrit comme la grue automotrice lente la plus imposante de la gamme, la GR-1000EX-4 offre une hauteur hors tout d’à peine 3805 mm, ce qui en facilite le transport. Afin de réduire les besoins de stockage des exploitants dont la flotte comporte plusieurs grues automotrices lentes Tadano, les modèles de la gamme sont tous équipés du même moteur Phase V.
